Branche :
Kernenergie
Kompetenz :
로드 인 &로드 아웃
Hubportal
Schwertransport
Vorteile :
Verbesserte Sicherheit
Optimierter Zeitplan
Standort :
Großbritannien
Sicherheitsanforderungen Beim Kernkraftwerksbau Inspirieren 토토 배팅 사이트 Optimierung der Zeitplanung.
Wie Bei Allen Kernkraftwerksprojekten Hatte 토토 배팅 사이트 Sicherheit Auch Beim Bau Eines Neuen Verdampfers in Der Wiederaufbereitungsanlage in SellaField Oberste 우선 순위
UM Den Zeitplan Zu Verkürzen, Entwickelte der Bauingenieur Costain Einen Plan für den modulbau. 엘프 모듈 Mussten Zur Baustelle Transportiert und Anschließend Angehoben und Innerhalb der einheit Montiert Werden. Der Sicherheit des Verfahrens는 절대 Keine Zweifel Bestehen.
Mammoet Schlug Zwei fliegen mit einer Klappe, indem es ein spezielles vier-wege-hubportal entwickelte, das präzision und sicherheit garantierte und gleichzeitig zwei monate bauzeit einsparte.
Das Hubportal Würde Die einzelnen 모듈 Auf Die Korrekte Höhe Anheben. anschließend würden sie die neue einheit verschoben und montiert. 다이 모듈 Mussten Jedoch Der Einheit Montiert Werden의 11 Verschiedenen Stellen. das bedeutete, dass das gesamte hubportal vor jeder montage der einheit entlang verschoben werden musste. Normalerweise Wird Ein Hubportal Angehoben und Gesenkt, Wenn es neu platziert werden muss. eswürde jedoch viel zeit in anspruch nehmen, wenn dies 11 mal wiederholt werden müsste.
Daher Schlug Mammoet Vor, Das Hubportal Auf Einem Dauerhaft Montierten Verschubsystem Zu Montieren. 그래서 Konnte das Hubportal Verschoben Werden, Ohne das Gesamte 시스템 Jedes Mal Neu Heben Zu Müssen, Wenn es neu positiveiert werden musste. Diese Lösung Steigerte Die Effizienz Erheblich und Sparte über Die Laufzeit des Projekts Zwei Monate Ein.
다이 모듈, 다이 Zwischen 50 UND 500 톤의 WOGEN, Der Nähe von Liverpool Gebaut의 Ellesmere 항구에서 Wurden. Nach Ihrer Fertigstellung Wurden Sie Auf Spmts von Mammoet Zum Kai Transportiert. Hier Wurden Sie auf einer speziell gebauten barge platziert, der nähe der anlage Anlegen Konnte, da es kein dock gab에서 다이가 있습니다. 다이 모듈 Wurden über Eine Montierte Rampe Und Eine Provisorische Straße über den strand und Zum Lagerbereich Transportiert.
hier wurden sie überprüft und anschließend Zur Baustelle Transportiert, um dort montiert zu werden. Das Hubportal Mit Einer Höhe von 34 Metern, Einer Breite von 38 Metern und Einer Länge von 18 Metern Hob Die Module von den spmts auf die richtige höhe. Den Verdampfer Verschoben의 Anschließend Wurden Sie Zur Montage.
das letzte modul wurde 2013 Gehoben und montiert und 토토 배팅 사이트 neue einheit wird voraussichtlich bis 2016에서 vartieb sein.
