
Branche :
Bauwesen
Kompetenz :
Schwertransport
Vorteile :
Verkürzte vorbereitung
Verkürzte unterbrechung
Gesicherte Infrustruktur
VereinFachtes Management
Standort :
Vereinigte Arabische Emirate
Bau Einer U-Bahn-Linie in Dubai in Höchstgeschwindigkeit.
Dubai Hat Sich Innerhalb von Zwei Jahrzehnten Die Lebhafte wüstenmetropole von Heute Verwandelt. um der schnellen erweiterung gerecht werden zu können, benötigte die stadt eine neue u-bahn-linie.
Diese 47,4 킬로미터 Lange Linie Musste Innerhalb eines Zeitrahmens von Zwei Jahren Fertiggestellt Werden. Mammoet wurde mit der planung, koordinierung 배팅 사이트 ausführung der bereitstellung von 13.067 BETONELEMENTEN BEAUFTRAGT, einer bestimmten reihenfolge 배팅 사이트 gemäß einem Strengen bauprogramm angeordnet werden musten. Trotz der schwierigen anlieferorte-다이 폰 von von von von von verkehrsreichen schnellstraßen bis hin zu gebieten ohne straßenanbindung reichten-löste mammoet dieses komplexe 퍼즐 유명한 혐의 혐의실 내부 halb 24- Monatigen Zeitrahmens bere.
Di Größte Herausforderung Bestand Darin, Zwei Jahre Lang Jeden Tag Bis Zu 40 Der Richtigen Reihenfolge Anzuliefern의 BetonElemente. jegliche unterbrechung der bereitstellung oder änderung in der reihenfolge hätte sich negativ auf den gesamt-produktionszeitplan für diese u-bahn-linie ausgewirkt. Erschwerend kam noch hinzu, dass die anlieferungen nachts erfolgen mussten, um den geschäftigen alltag der einwohner dubais möglichst wenig zu beeinträchtigen. da dubai jedoch eine der verkehrsreichsten städte der welt ist, bestand die möglichkeit, dass selbst die arbeiten der nacht durch den verkehr vor ort werden könnten, 배팅 사이트gekehrt.
Bevor Die Ingenieure von Mammoet Mit Dem Transporte Der Elementnen, Begutachteten Sie Die Gesamte Strecke Zu Jedem Standort. Auf Diese Weise Evaluierten Sie, Ob Eine Sichere Bereitstellung Tatsächlich Möglich Wäre. Darüber Hinaus überprüften sie hiermit, ob vorsichtsmaßnahmen wie beispielsweise das verstärken vorhandener straßen der bau von tempramen neuen straßen für diese schwerlasten erforderlich wären. Ein Sicherer Transport Der Betonpfeilerköpfe und -viaduktsegmente der u-bahn-linie war mit dem vorhandenen 장비 Nicht Möglich. Daher entwickelten 다이 engenieure von mammoet spezielle sättel für den transport.
Am Höhepunkt Dieser 작전 Unternahmen Durchschnittlich 20 Auflieger Einen Ganzen Monat Lang Zwei Fahrten Pro Nacht. Während Dieser Zeit Stellte Mammoet 877 Viaduktsegmente 배팅 사이트 84 Pfeilerköpfe entlang der u-bahn-linie bereit. als die unterirdischen arbeiten für diese u-bahn-linie startnen, 25 Metern tiefe bereit의 Stellte mammoet eine tunnelbohrmaschine. mammoet arbeitete zwei jahre lang ohne unterbrechungen, um die pünktliche bereitstellung Aller Elemente sicherzustellen 배팅 사이트 damit zu einem zuverlässigen u-bahn-netz für die ries Stadt dubai beizutragen.