해외 배팅 사이트
섹터 :
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  • 토목 공학

전문 지식 :
  • Jacking

  • 스키딩

혜택 :
  • 최적화 일정

  • 혼란 감소

  • 유연한 작업

  • 병렬 작업

위치 :
  • 독일

완전한 구조를 이동하기위한 스마트 솔루션 시간을 절약하고 혼란을 최소화합니다

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시간이 지남에 따라, 다리가 무거운 운송으로 다리를 사용함에 따라 해외 배팅 사이트가 필요하며, 이러한 역사적인 철도 교량의 경우 철도 네트워크에 대한 최소한의 혼란으로 수행 될 특별 해외 배팅 사이트품이 설계되었습니다..

새로운 Oder Bridge는 혁신입니다 - 탄소 행거가있는 네트워크 아치 교량 : 매끄럽고 가볍고 부드러운 디자인, 혁신, 개방 및 연결의 적합성 상징.

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Mammoet은 대규모 교량 발사에서 많은 경험을 가지고 있으며, 전문적인 헤비 리프트 장비는이를 완전한 구조물로 옮기는 장비입니다. 이것은 준비 단계에서 병렬 작업을 허용하고 시간을 절약합니다.

이것이 브리지를 안전하고 최소한으로 설치하기 위해 접근 한 이유입니다.

탄소 행거가있는 혁신적인 네트워크 아치 다리.
다리는 오더 강의 독일쪽에 조립되어 완전한 구조로 움직였습니다.

깊이 방어 도전

다리는 Oder의 독일쪽에 조립 된 다음 Mammoet에 의해 강을 가로 질러 전체 구조로 최종 설치 위치로 움직였습니다..

Mammoet의 프로젝트 관리자 인 Koen Brouwers는 다음과 같이 말했습니다.

“대부분의 교량은 Mammoet Self-Propelled Modular Transporters (SPMT), 발사판 및 폰툰의 조합을 사용하여 제자리에 떠 다니고 있습니다. 그러나 여기에서 폰툰의 사용은 강의 얕은 수준으로 인해 불가능했습니다. 오랫동안 건물을 사용할 수있는 큰 크리치를 사용하여 길게 부담이 가능했습니다. 다리."

Mammoet의 엔지니어는 크레인과 폰툰의 사용을 피하는 솔루션을 제시했습니다.

이 솔루션은 수위에 관계없이 작업이 발생할 수 있었고 작업을보다 유연하고 안전하며 효율적으로 만들었습니다.

먼저 다리를 2m로 옮기고 그 아래에 SPMTS를 배치 한 후, 강의 가장자리로 운송되어 5 개의 임시 지원 중 첫 번째 위치에 위치했습니다..

다리는 다음 임시 지원에 도달 할 때까지 구조를 수평으로 당기는 특수 설계된 발사판과 스트랜드 잭의 조합을 사용하여 발사되었습니다..

이 과정은 다리가 강 반대쪽에 도달 할 때까지 계속되었습니다. 그런 다음 다리 뒤쪽의 SPMT를 제거하고 스키드 슈즈를 설치하여 다리를 최종 위치로 밀어 넣었습니다.

이 시점에서, 다리는 잭을 등반하여 인수하여 임시 지지대를 제거하고 다리를 최종 휴식 높이로 내릴 수있었습니다..

96 개의 차축 라인의 SPMT, 26 발사판, 10 개의 등반 잭 및 2 개의 스트랜드 잭을 포함 하여이 프로젝트에 대해 약 45 개의 트럭 적용 중장비가 동원되었습니다.

Strand Jacks는 임시 지원에서 다음에 수평으로 전체 구조를 수평으로 당깁니다.
수정 된 발사판은 부드럽고 안전한 교량 움직임을 지원합니다.

플레이트 회전

모든 브리지 런칭의 주요 고려 사항 중 하나는 발사 과정에서 구조의 변형 위험이 있으며, 이는 엔지니어링 팀에게 큰 도전을 제기했습니다..

이것을 해결하기 위해, 유압 실린더와의 임시 지지대가 부두 가장자리와 물에 사용되었으며 수정 된 발사판.

Mammoet의 수석 엔지니어 인 Jack van der Vloet은 다음과 같이 말했습니다.

“큰 다리이며 바람 하중을 고려해야했습니다. 큰 처짐이 있으므로 발사판을 수정해야했습니다. 일반적으로 두 방향으로 회전해야합니다. 그러나이 경우에는 360도를 회전시켜야했습니다.

전체 스키딩 장비를 기술적으로 실행하려면 사용자 정의해야했습니다. 이것은 모든 발사판에 구형 베어링으로 ​​개조되어 모든 방향으로 움직일 수 있음을 의미했습니다. 발사하는 동안 각 타워와 실린더의 무게가 부드럽고 안전한 작동을 보장하기 위해 제어되었습니다.

교량의 크기로 인해 Mammoet Europe이 보유한 모든 출시판이 사용되어야했습니다. 이것은 기술적이고 물류적인 도전 이었지만 크기와 네트워크 덕분에 쉽게 처리 할 수 ​​있습니다.

성공을위한 새로운 방법

인프라 프로젝트는 성장하는 인구와 경제를 지원하는 데 중요하며, 도시가 더 바쁠 때이 프로젝트가 더욱 어려워집니다.

대규모 교량 프로젝트에서의 Mammoet의 경험과 교량을 완전한 구조로 옮기는 기술 능력은 준비 단계와 시간 및 혼란 절약에서 병렬 작업을 허용합니다..

Mammoet의 수석 영업 관리자 인 Uwe Richter는 다음과 같이 말했습니다.

“기술 및 타당성 조사를 통해 준비 단계를 지원하기 위해 초기 단계에서 Mammoet을 참여시키는 것이 매우 중요합니다.이 방법으로 다양한 실행 옵션을 조사하고 고객과 최상의 솔루션을 결정할 수 있습니다.”.

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프로젝트 비디오 - 오더 브리지 설치 - 정식 버전