배팅 사이트의 프로젝트 범위는 TPS의로드 아웃으로 시작되었습니다.

Conbit은 마당에서 배팅 사이트 Transport 작업 중에 비용 효율적인 스토리지 및 SPMT 안정성을위한 엔지니어링을 제공했습니다.

SPMT 움직임 동안 안정성을 보장하는 데 어려움이 있었기 때문에 Conbit은 슬링 구성 (SPMT에로드하는 데 사용) 및지지 크래들 내에 위치하는 데 사용되는 단일 포지셔닝 동안 유압 안정성을 향상시키기 위해 엔지니어링을 제공했습니다..

Quay에 보관할 수 있도록 모노 파일 크래들을 설계했습니다. 이들은 용접 작업의 필요성이 줄어들므로 비용을 줄이기 위해 구체적으로 최적화되었습니다. 구조 공학의 경우, Conbit Team은 Sarah S Barge의 바지선 데크에서 그릴의 구조적 무결성 및 바다 고정 계산을 수행했습니다.

바지선에서 한 번, TPS는 강 티스에서 배출 정박으로 운송되었습니다. 이 프로젝트는 Mammoet의 혁신적인 Sarah S Barge의 첫 일이었습니다. 대부분의 북해 바지선보다 3m 좁아서 바지선이 부두와 해외 설치 선박 사이에 맞을 수 있고 Barge에서 Barge에서 설치 용기로 전송하기위한 선박의 크레인 반경 한계와 일치 할 수 있기 때문에이 프로젝트에 이상적입니다..

배팅 사이트은 이러한 운영에 대한 전문적인 해양 작업 범위를 제공했으며, 이는 배팅 사이트의 내부 전문 지식과 독특한 맞춤형 솔루션을 제공 할 수있는 능력을 보여주었습니다. 배팅 사이트 - Conbit Collaboration의 강점과 결합하여 회사는 완전한 서비스 패키지를 제공 할 수있는 능력을 선보였습니다.