
섹터 :
토목 공학
전문 지식 :
해양 운송
Jacking
위치 :
미국
여행자의 효율성을 높이기위한 2 트랙 교체 교량
Skanska-Traylor 합작 투자 및 Carver Marine과 협력하여 Mammoet은 뉴욕 대도시 지역의 철도 네트워크를 향상시키기 위해 고안된 필수 인프라 개발 인 Portal North Bridge 프로젝트에서 중요한 이정표를 달성하는 데 도움을주었습니다.
3 개의 새로운 교량 섹션은 결국 뉴 어크, 뉴저지 및 뉴욕시의 주요 링크 인 세기의 포털 브리지를 대체 할 것입니다. 현재 다리는 수세기 전이며 오래된 스윙 메커니즘과 빈번한 오작동으로 인해 Amtrak 및 New Jersey Transit 열차에 오랫동안 지연된 악명 높은 병목 현상입니다..
교량 설치에 대한 경험 깊이를 활용하여 해외 배팅 사이트은 각각 Coeymans 항구의 조립 사이트에서 롤온 위치로 120 미터 (~ 400 피트)를 측정 한 3 개의 브리지 섹션의 운송을 성공적으로 실행했습니다.

각 섹션은 해외 배팅 사이트의 Mega Jack System으로 준비된 다른 바지선에로드하기 전에 전송 구부러진 임시 미드 리버 스테이징에 조심스럽게 변환되었습니다.
MJ에서 한 번, 팀은 각 브리지 섹션 14-16 카세트 높이를 차지할 것입니다. 여기서 구간은 잡초와 윈치를 사용하여 클라이언트가 컬럼을 사용하여 구매로 내려집니다. 동부 및 웨스트 브리지 섹션 모두 해외 배팅 사이트의 슬라이드 트랙 시스템을 사용하여 제자리에 미끄러지는 단계가 추가되었습니다.
Mega Jack의 사용은 브리지 섹션을 필요한 높이로 올리는 데 더 빠른 속도를 허용했으며 스키드 시스템을 통해 브리지 섹션을 최종 위치로 정확하게 배치 할 수있었습니다. Mega Jack의 빠른 작동은 큰 조력 차이로 인해 창을 설정하는 것을 더 잘 관리 할 수있게 해주었다.

현대적인 고정 스팬 구조 인 New Bridge는 몇 가지 대중 교통 문제를 제거하여 국가에서 가장 바쁜 철도 복도 중 하나를 따라 신뢰성과 효율성을 향상시킬 것입니다. 물 위의 15 미터 (~ 50 피트)가되어 토지와 물 트래픽이 모두 동시에 지역을 가로 지르도록합니다.
Portal North Bridge 프로젝트의 해외 배팅 사이트 프로젝트 관리자 인 Sidney King,
“해외 배팅 사이트 팀은 포털 노스 브리지 프로젝트의 첫 번째 주요 이정표를 지원하기 위해 광범위한 경험과 기술 전문 지식을 결합했습니다. Bridge Section의 재배치 및 성공적인 로딩은 Skanska 및 Carver와의 신중한 계획과 긴밀한 조정을 요구했으며, 해외 배팅 사이트는 완벽한 운영을보고하는 것을 자랑스럽게 생각합니다.
Mammoet 은이 중요한 인프라 프로젝트에서 역할을 수행하게되어 기판을 강화하고 뉴욕 지역의 향후 운송 요구를 충족시킬 것입니다. 우리는이 중요한 노력에 대한 지속적인 성공과 협력을 기대합니다.”