
섹터 :
Power Grid
전문 지식 :
프로젝트 물류
갠트리 배팅 의민족
무거운 배팅 의민족
혜택 :
준비 감소
단순화 된 관리
위치 :
아랍 에미리트 연합
배팅 의민족 최대의 가장 크고 효율적인 가스 터빈은 Fujairah F3 발전소의 기초에 안전하게 전달되고 설치됩니다.
Fujairah F3 Power Project는 배팅 의민족에서 가장 큰 독립적 인 결합 사이클 발전소가 될 것입니다. 아부 다비에서 북동쪽으로 300km 떨어진 곳에 위치한 2.4GW 공장은 효율적인 결합 사이클 기술을 통합 한 독립적 인 발전소 (IPP) 프로젝트로 개발되고 있으며 국가의 발전 부문에 결정적인 기여를 할 것입니다..
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회사의 미국에서 안전하고시기 적절한 프로젝트 실행에 대한 오랜 실적, 특히 CICPA (Critical Infrastructure & Coastal Protection Authority) 지역에서 실행 된 프로젝트를 위해 특히 프로젝트의 전체 운송 및 배팅 의민족 스코프를 사용하여 프로젝트의 무거운화물을위한 작업을 수행했습니다..
아부 다비 포트 (Abu Dhabi Ports)의 후자 이르 터미널 (Fujairah Terminals)은 양보 계약에 따라 후자이라 항구에서 운영되는 아부 다비 포트 (Abu Dhabi Ports)의 후자이라 터미널 (Fujairah Terminals)이 위치로 인해 푸자이라 (Fujairah)의 산을 피하기 위해 과도한 차원의화물을 받고 취급하는 데 가장 적합한 항구로 선정되었습니다. 터미널.

QIDFA의 Fujairah Water and Electricity Complex에 위치한 Fujairah 항구에서 프로젝트 현장으로 23km 떨어진 총 105 개의 발전소 구성 요소가 필요했습니다.
포트를 발전소와 연결하는 유일한 실행 가능한 경로는 운송이 이루어지기 전에 해결해야 할 도전을 제시했습니다. 다른 경로 대안은 내륙 산을 통과 할 때 너무 제한적이었습니다.
경로에는 7.3m의 최대 허가가있는 오버 헤드 브리지가 있었으며 가스 터빈과 같은 일부 구성 요소에는 트레일러를 포함하여 7.5m의 허가가 필요했습니다.
화물이 오버 헤드 브리지 아래로 통과 할 수 있도록 Mammoet 엔지니어는 표준 운송 빔을 사용하지 않고 터빈을 트레일러에 직접로드하기로 결정했습니다. 이로 인해 전체 운송 높이가 약 30cm 감소했지만 임시 보관을 위해 대변에화물을 오프로드 할 수 없으며 트레일러에서 들어 올려 사이트에 도착하면 직접 설치해야했습니다.
CICPA 패스를 포함한 필요한 승인 및 허가를 적시에 얻는 것과 함께 세부 엔지니어링, 철저한 계획과 함께 모든 구성 요소가 사이트에 안전하고 제 시간에 전달되었습니다.

3 개의 가스 터빈, 각각 528t, 폭이 6.1m, 높이 13.6m, 높이 13.6m, 3 개의 가스 터빈 생성기를 측정하고 각각 무게가 최대 395t이며 길이가 11m, 폭이 5.8m 및 5.2m 인 3 개의 가스 터빈 생성기가 다리 아래로 안전하게 건너옵니다. 그런 다음 Mammoet 's gantry를 사용하여 트레일러에서 들어 올려 기초에 직접 설치했습니다.
또한 Mammoet은 열 회수 증기 발생기 (HRSG)를위한 45 개의 모듈을 포함하여 다른 구성 요소 설치를 위해 1,250T 및 2 개의 400T 크롤러 크레인을 사용했습니다.
최대 338T까지의 무게의 각 모듈은 HRSG 장치 내부에 설치되기 전에 선적 프레임에서 들어 올려야했습니다.
Mammoet은 Fujairah F3 프로젝트에서 안전 문화와 3 백만 명의 안전한 남자 시간에 대한 기여로 인정 받았습니다.
Fujairah의 QIDFA 지역에 위치한 기존 Fujairah F1과 Fujairah F2 Water and Electricity Plants 사이에서 Fujairah F3는 일단 운영되는 380,000 가구에 동등한 곳에 공급할 수 있습니다. 고급 "JAC"- 클래스 가스 터빈 기술을 통합 할 것이며이 지역에서 가장 효율적인 결합 사이클 기술을 활용할 것입니다.